Лекция Дмитрия Бочкова «Флора БМО: железная дорога как объект ботанических исследований»

10 марта в 18:00 (МСК) встречаемся с сотрудником Гербария МГУ, ведущим экспертом проекта «Флора России» — Дмитрием Александровичем Бочковым (@convallaria1128). Поговорим о флоре железных дорог на примере Большой Московской окружной железной дороги (БМО).

Чем отличаются условия произрастания растений вдоль железных дорог от окружающих территорий? Какие виды заносятся в регион по железной дороге? Как они смогли закрепиться в составе его флоры? Узнаем из лекции Дмитрия Бочкова!

Ну и, конечно, это прекрасная возможность задать вопросы одному из самых активных экспертов платформы iNaturalist.

Записаться на лекцию можно до 10 марта 16:30 (МСК) по этой ссылке.

Если в прошлый раз вы записались на все лекции курса, заполнять форму повторно не нужно. Вопросы для спикера можно оставить в комментариях к этой новости.


Подписались здесь на персональные уведомления журнала "Флора России": @natalia_gamova, @marina_gorbunova, @andrey_sdobnikov, @alexfamilyteam, @serycherny, @oleg_kosterin, @oksana_serikova, @taimyr, @yurii_basov, @madmanserg, @urij777, @tsn, @pavelsus, @denis_ivanov, @daba, @yuriydanilevsky, @julia_shner, @irinabobyleva, @tatyana_ilina, @windof, @petr_kosachev, @tanniii66, @grigoriy_yashin, @svetlanakutueva, @naturalist19358, @prokhozhyj, @forestru, @marina_sad, @tls-60, @cat_arch_angel, @irina_lebedeva83, @hoktokon, @daria_dru, @millione, @nikita_gerasin, @yuliaspiridonova, @woodmen19, @konstantin_shiryaev, @sennator, @stepan_vdovichenko, @nikolaydorofeev, @anaumkin, @svetlana-bogdanovich, @aleks-khimin, @pavelkomkov, @katya, @nikolay_sobolev, @dinanesterkova, @magrat666, @svetlana_katana, @irinasavenko, @liyixuan, @eugenia_urusova, @chimik, @naturalist57011, @tatianavladimirova, @v199rus, @wildpendulum, @dakileno, @gushchina_angelina, @pyakai, @danilinav, @npz, @tivanik, @okasana, @cyathus, @cryptobasis, @vera_sokolova, @ev_sklyar, @alexandrtichonov, @caseymclowe, @mallaliev, @beerolha, @olga-2021, @olga_neogeo, @pamari, @alex_iosipenko, @alexander_ignatenko, @dni_catipo, @yaroslavmagazov, @naturalist34144, @zhu_lixun, @liyixuan, @iljar, @phlomis_2019, @savva_chigarkov, @sansan_94, @elena526, @ivan_savinov, @a-travva, @aleksandrebel, @eliooblomoff, @natalya_vilyaeva, @antropov_alexandr, @xueqiqi, @sokolkov2002, @pavel_golyakov, @aeroself, @alexanderdubynin, @pushai, @kristina_k, @tatiana_dolgova, @tr3gl_svg, @volnushka, @alexanderlakomov, @tatiana_moscow, @tomegatherion, @vladimirpenzyak, @vikaryabkova, @xueqiqi, @ksenia_urakova, @eremchi, @siburhan, @tatiana_gerasenko, @kazakovdenis, @zhang_luyu, @natalia_trifuz, @divitre, @dmitrii_mostovoi, @olga2019kuryakova, @evgeniyaast, @anastasiaredflower99, @anastasiya_spb, @svetlanakhanty, @ekaterinavoinova, @sergilus, @osting, @ninacourlee, @evgeny_ananyev, @irine_shlojmis, @wkent, @mariasakal, @elena_tikhonova, @evgeniq_benihanov, @ankhen, @radlena, @gerda_new, @komar281, @lilia_rakitianskaia, @igalka, @ganser8, @nikolai_nakonechnyi, @repta, @olya333555, @atachkin, @chortovatravka, @lebedeva_na, @sergey_shitov, @tatyanapopova, @oksana_serikova, @cvetlana, @romankonstantinov, @ilya_rudenko, @anisimov-43, @inessa_naturalist, @olga_arishina, @olga_petrova, @krestov, @zhukovskaya, @dormidontovvladimir, @vlshl, @naturalist34144 (если вы заполняли форму, но вас тут нет, значит, вы написали свой ник с ошибкой - заполните форму ещё раз).

Posted on 07 March, 2023 02:58 by naturalist36444 naturalist36444

Comments

Почему-то никому только неинтересно создание проекта по флоре железных дорог. Это же клондайк какой-то новых видов в регионах. А ролик будет интересен, как минимум, визуализацией образа, ибо ава не даёт представления.)))

Posted by denis_ivanov about 1 year ago

Очень интересно будет послушать!

Posted by yurii_basov about 1 year ago

На самом деле это "клондайк какой-то новых видов в регионах" если дорожники хорошо не травят насыпь.

Posted by dni_catipo about 1 year ago

@dni_catipo, если вневедомственная охрана спит

Posted by apseregin about 1 year ago

Почему-то никому только неинтересно создание проекта по флоре железных дорог.

Потому что всё упирается в полигон. Надо либо делать полигоны под каждую обследуемую железку (и начинается вопрос, насколько совпадают координаты наблюдений с оным полигоном, ну и вообще, что уже есть железная дорога, а что уже нет), либо делать ручной проект, но тогда надо каким-то образом вносить туда наблюдения. Плюс, надо бы в этом случае добавлять какие-нибудь метаданные, что тоже неудобно, ибо в процессе загрузки отсутствует такая возможность.

Posted by kildor about 1 year ago

@apseregin Если не травят, то самые "вкусные", по моим наблюдениям - песчаные насыпи )

Posted by dni_catipo about 1 year ago

@kildor, а, понятно. Всё равно жалко, что никакого проекта/фильтра нет.

Оказывается в черте Казани очень даже комфортные условия наблюдений на железке - ни вневедомственной, ни потравки сильной. Вот интересно бы ещё походить по трамвайным путям, но там, наверное, сразу полицию вызовут.

Posted by denis_ivanov about 1 year ago

Оказывается в черте Казани очень даже комфортные условия наблюдений на железке - ни вневедомственной, ни потравки сильной.

Если есть в черте города какой-нибудь элеватор с подъездными путями, советую погулять там. Я всё до новосибирского мелькомбината добраться не могу, хотя там буквально хотспот инвазивных видов, судя по статьям ботаников)

Posted by kildor about 1 year ago

Пройдусь обязательно там по жд путям, не задумывался. Только кольчатую горлицу в окрестностях иногда пытаюсь высмотреть.

Posted by denis_ivanov about 1 year ago

Наконец, познакомимся с самым-самым главным определителем по нашей флоре)))

Posted by marina_sad about 1 year ago

https://cyberleninka.ru/article/n/floristicheskie-nahodki-v-gorode-novosibirske/viewer -- собственно вот пример такой статьи. +9 видов для НСО.

Posted by kildor about 1 year ago

@kildor, это какой-то зашквар: это самые обычные заносные виды. Даже если это и были первые указания для региона, то конкретно в этом случае мукомольный комбинат, по-видимому, не при делах.

Posted by apseregin about 1 year ago

@apseregin, я полагаю что тут не сам мукомольный комбинат играл роль, а скорее сложная система путей и стрелок в отдалении от основной дороги, на которых останавливаются вагоны с сельскохозяйственными грузами.

В отдалении -- значит там меньше чистят насыпи. Сельскохозяйственные грузы -- значит больше семян тех же сорняков.
Даже на спутнике видна разница между основной трассой ЖД и подъездными путями к мелькомбинату.

Ну и надо учитывать что это статья двадцатилетней давности.

Posted by kildor about 1 year ago

Стоит вспомнить о трубопроводах, ЛЭП и зимниках там по коммуникационным коридорам много чего нового и краснокнижного может быть.

Posted by nikolai_nakonechnyi about 1 year ago

Спасибо за подробное описание съёмки ослинников и "в свободной стране живём". Даешь в новом сезоне подробные фото ослинников!

Posted by denis_ivanov about 1 year ago

Add a Comment

Sign In or Sign Up to add comments